Vybudována za účelem závlah a dopravy lignitu v letech 1934–1938 za finanční spoluúčasti firmy Baťa.
Na konci 2. světové války byl kanál značně poškozen a po válce již nesloužil svému účelu. Obnova byla zahájena v 90. letech 20. st. a dnes slouží pouze pro turistický ruch.
Délka: 53 km
Šířka plavebního kanálu: průměrně 12 m
Hloubka průměrně: 1,5 m
Postaven: 1938
Zdymadla: 13 (původně 14)
